格局打开了？南航确认10元、30元一张的 “BUG票”有效

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举报 2023-11-10

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“等待出奇迹，感谢南航，先飞为敬”、“感谢南航拯救异地恋”……在南航发布公告表示因系统异常南航售出的所有机票（支付成功并已出票）全部有效，旅客可正常使用后，幸运薅到羊毛的消费者毫不吝啬的花式夸奖南航大气，有格局。

回顾事件起因，11月8日晚间有网友发现，南航异常的放出了一波成都进出港的10元—30元（不含机建燃油费）的低价票，不仅在南航自己的APP可以购买，其他在线预订平台也可以买到，支付完成后可以成功出票，流程上没有任何的卡壳。

图源：网友截图

有消费者是在为元旦出行做计划时恰巧看到，并一口气为一家三口的跨年出游下了单，原本还在纠结去哪跨年，这下不用再纠结，一锤定音就去成都吃火锅、看大熊猫。在南航发布确认可以出行的公告前，她的内心还很忐忑觉得可能会被要求退票再赔张优惠券之类的，没想到等来了南航“霸气”告知可以正常出行，在她心里狠狠拉了一波好感。

根据南航空客服此前给到咨询媒体的回应，之所以会出现这批低价票，是系统Bug导致，“10”“30”是因为系统故障出现的错误代码，并非机票票价。

对于南航认下低价票的做法，赢得消费者称赞的同时，也为其冲了一波流量，成为了一次免费营销的机会。因为是BUG而产生的低价，有幸抢到低价票的消费者还是少数，他们在分享喜悦的同时，没有抢到票围观看热闹的网友也开始了各种段子式调侃，你一句我一句把南航成功送上微博热搜，根据热榜数据显示，#南航称超低机票全部有效#这一话题最高排到了第五位，阅读量近5000万，在榜时常维持了2.7小时。

而南航也很有营销意识，在发布确认低价机票有效的同时，也附带了自己的双十一优惠活动，并邀请广大消费者一起参与。对于没有抢到低价票的更多“吃瓜”网友而言，顺手去看看南航双十一活动的概率也大大提升。

闻旅查询南航小程序看到，其正在进行中的“南航双十一冬季旅游节活动页面”，也有许多“90元起”、“200元起”、“400元起”、“600元起”的国内目的地低价机票，出境游机票则放出了许多百元以内机票，以北京大兴飞新加坡机票，价格显示为410元。

闻旅从飞猪平台上查询看到，南航在飞猪双十一期间也上线了多款随心飞产品，其中冬日游单次机票卡随心飞全国多地产品的月售数量已经达2000+。飞猪方面则表示，双十一活动期间消费者“囤机票“的热情非常高，截至11月5日24时，已累计售出超30万件“随心飞”和其他机票次卡类商品，包括飞猪66特价机票、全日空往返次卡、南方航空飞全球往返次卡等爆款均经历了多轮补货。

从业绩上看，到今年第三季度，国内航空公司的业绩整体迎来逆转，扭亏为盈。根据南航发布的最新财报，其今年1-9月南航实现营收约1194.91亿元，同比增长70.31%，归属于上市公司股东的净利润则约13.2亿元；如果仅看三季度，南航归属于上市公司股东的净利润则达到41.95亿元。

这或许是南航认下低价票的“底气”之一，毕竟在之前的三年困难阶段，国内三大航的亏损额度可以用“惊人”来形容，被认为最能“省钱”的南航，其三年亏损的金额也达556亿元。就在此次因低价票上热搜前，南航还因“飞机餐是4个馒头”而被消费者吐槽到热搜上，认为其节省成本已经节省到了“极致”，航空餐都不是简单，而是寒酸了。

除南航外，今年三季度国航也实现营业收入458.6亿元，同比增长153%；归母净利润达42.4亿元。中国东航则实现营业收入361.1亿元，同比增长119%；归母净利润达36.4亿元。三大航今年第三季度合计实现营业收入近1300亿元，单季盈利总额超过120亿元。

有民航专家在接受媒体采访时分析称，对于航空公司来说三季度的业绩表现已经证明走出疫情阴霾，进入了恢复发展的新阶段。但同时四季度仍然面临较大的挑战，国际航线仅恢复到2019年的一半，国内明显的供过于求，旅客出行需求尚未完全恢复，所以要实现年度盈利，还有很大的压力。

从航空市场运行规律看，三季度原本就是需求旺季，今年又是疫情之后的第一个暑期市场，民众出行热情空前高涨，避暑游、毕业游、家庭游、商务流等需求旺盛。来自民航局相关数据显示，今年第三季度全国民航共完成旅客运输量1.8亿人次，同比增长108.3%，客运规模创季度历史新高。进入到四季度，旅客出行需求会有所回落，对于航空公司维持高业绩而言会是很大的挑战。不论是推出灵活的优惠购票活动，还是积极参与到双十一促销大战中，其也是为拉动淡季销售增添助力。

目前，国内航空公司已经开始执行2023/24年冬春航季航班计划，根据民航局发布的最新信息可知，2023/2024年冬春航季，国内航线航班将比2019/2020年冬春航季增长33.95%，国际航线客运航班计划量约为2019/2020年冬春航季的70.7%。

从航空公司运力安排上，国航在新航季计划执飞国内航班日均约1500架次、国际和地区航班日均超170架次，其中国内航班量较2019年同期大幅增长，国际和地区航班量计划恢复至疫情发生前的70%以上；东航则计划安排执飞客运航班量比2019年同期增长7%。

此次猛拉好感的南航也发布消息表示，集团2023年冬春航季计划执行航班超46万班次，通航点将增至235个。换季后，南航集团计划日均航班量超3000班次（往返算２班次）。而为了满足游客多元化出行需求，南航还将针对秋冬季旅游市场推出“畅游中国”“赏秋之旅”“周末游”“学生旅行”“向冰雪出发次卡”“北京大兴出行礼包”等特色产品和主题活动，没有赶上“BUG票”的消费者，也有更多机会可以买到其他优惠机票。

马上就是“双十一”的正日子，来自飞猪平台的活动消息也提示，11月11日0时起，飞猪双11将推出日历商品（指定出行日期的旅游商品）闪促，力度空前。上万件机票、门票、酒店、租车、线路游等活动商品5折起开售，且不用拼单，平台补贴，预订立减。还没有“囤”到心仪旅行产品的小伙伴，可以定好闹钟，蹲守再看看！

封面源于摄图网。

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