极氪007，笑了
1
截至目前可以确认了，极氪007是电车中的质价比之爹。
只要20.99万起步，就能得到一台零百加速5.6，800V架构的豪华纯电轿车。
如果愿意加两万，那就是四驱零百3.8的驾控神车，当然加同样的钱，可以选择把电池弄到100度。
22.99W，一台800V架构，100度电池的纯电豪华轿车，目前没有对标的竞品。
如果梭哈买顶配，那个加速度看的你大脑都直呼太累。
和007产品力差不多的，价格都不知道有多贵了。
和007价格差不多的，挨个数据甩开了比，还有谁？
很多人以为极氪的7是宝马七系的七。
数字越大，价格越贵。
没想到极氪的7其实是欺负人的欺。
简直是对电车同行直接开嘲讽，快点，我赶时间，你们一起上。
其实谜底都在谜面上。
它起个邦德一样的名字，已经明牌了。
毕竟邦德本身就是个质价比极高的存在。
007一个人就杀穿整个地球，同时还能赚好几十亿票房。
它敢起这名字，简直就是赵子龙带锦囊——有备而来。
2
一开始被数字迷惑了，一看007比001大了六个数，按照BBA数字（字母）越大，产品越贵的风格，这价格不得卷上天。
没想到007原地给扎了个猛子，上演了一场极限掉头的价格战。
直接把价格锁死在20—30万这个区间。
大的六个数，直接666。
就这个价格这个配置。
三体人来了都得直呼地球科技太猛转而掉头回家。
拓海的爹只给你演示一次这车怎么加速。
不是装x，而是实在太快，开多了腰受不了。
我终于明白为啥极氪给你带上座椅按摩。
这个加速度水准，确实得好好保护老腰。
也明白给配个AR HUD的作用。
这么快还扭头看导航，对颈椎也不太好。
真的，拓海拿这个车都不是送豆腐，而是升级成送豆腐脑，因为又快又稳，送豆腐小瞧了。
而且肯定能追上叔叔的奔驰，甚至能在酒店门口蹲住叔叔揍一顿。
直接把后面剧情都改了。
从此头文字D改名头文字007。
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讲真，在汽车行业开卷之前，你和我说二十万想买这种车，我会告诉你这种车去庙里看看，4s店里不负责许愿。
但现在，你把什么质价比，20万，暴打这些词弄一起，我立刻就想到了极氪007。
这个车，是真的卷。
而且不讲任何道理的卷，交车量在纯电轿车里都是赛亚人的卷。
是不是想说二十万也不便宜，怎么能说它卷得飞起呢？
那是因为你计算的方式不对。
普通性价比，锚定的是价格。
就像沙县一样，别管味道如何，反正价格摆在那，肯定让你吃饱。
而极致质价比，锚定的是配置。
就像萨莉亚一样，别人家好几百西餐，它39.9让你吃饱。
关键是味道上也没太大差别。
在价格的加持下，我甚至觉得萨莉亚更好吃。
你十万块钱买的车性价比再高，也是和其他十万级的车比较出来的。
你换一台别的二十万的车来，没什么意外还是碾压。
即使在电车里，这也是个堆料老神仙。
相当于你跑蜜雪冰城家吃自助。
珍珠加的比奶茶还多。
满满一杯，一滴奶茶也挤不出来。
这车就跟开了游戏修改器一样。
先把资源拉满，再把能点的科技全点上，最后让你玩得舒舒服服的。
啥玩意贵就往上加啥。
800v高压系统给你整一个，而且是全系标配全系标配全系标配。
让充电变得和星巴克似的。
慢充，超快充，往死里充。
现在入门版续航688km，15分钟能充500km。
换个100度三元锂续航就到了870km，15分钟能充610km。
再回忆一遍，800v是全系标配。
起售价是20.99万。
上一次见这么便宜还这么快的充电，还是在手机上哦不对，还是在我手忙脚乱给四驱车换电池上。
赤道一圈才40000公里。
只要充66次，花一千分钟，也就是16个半小时，就能绕地球一圈。
三体人在月球上都看懵了，这尼玛地球都被啥给围绕了啊？
我来晚了？
远看还以为是卫星，近看原来是极氪007。
这时候新的平衡就产生了。
三体人肯定不敢贸然进攻地球了。
因为在他们的观察里，地球人五年前还在开充电充一宿，续航150，开空调还得打五折的纯电车。
仅仅过了五年，科技就大爆炸了，说明一定有别的外星人过来传授科技了。
虚假的科幻电影，一群能星际穿越的人，在沙丘上抢虫子吐出来的香料。
真实的科幻电影，我12个摄像头，18个雷达，配合上8295的智能驾舱。
几年前的人们谁能想到，后来的车上摄像头比科目二还多。
雷达比战斗机还多。
车用芯片的算力能吊打我。
作为机械它上百匹的马力早就把我打败。
回头一看连脑子也进化了。
这玩意除了不能飞，已经满足我对科幻电影的一切想象。
关键是舒适度上也没落下。
全系采用超纤绒面料的顶配。
20.99万就可选配，座椅按摩、AR HUD、电动门。
三体人上车都不想下来。
立马把自己的战舰全按照这个风格改造。
这个价位，这个配置，哪怕是同行，也要被卷掉一层皮。
哦不对，一层车漆。
4
配置高只是基础。
作为一台车，007是真的快。
拉满的情况下零百最快2.84秒。
三体人都想不明白，地球到底是什么一个物理水平？
新能源电车进入到了赛亚人的领域了么？
动不动就进化。
你看几年的数据，再看看现在。
简直是战力崩坏。
你说三秒快吧。
但我在做平板支撑的时候，觉得3秒是如此漫长。
你说三秒不快吧。
我蛮王开大前三秒还没砍到对手呢。
3秒的加速度，前双叉臂后多连杆+电磁悬挂的底盘。
22.99万就能换四驱动力系统和CDC电磁减震。
要不是极氪背后有吉利大哥，这个定价我真不敢开他的车。
这玩意是真的跳起来打人。
刚出泉水就能单杀大龙。
主打的就是一个越级强杀。
相当于灭霸批量生产了无限手套。
听段音乐就能打二三十个响指。
而其他车就像是外星生物。
这尼玛一次两次还扛得住，你天天来，谁受的了？
说白了就是一战斗陀螺。
还是那种公园大爷用电钻给加速度的那种。
我一直奇怪为什么很多地方管陀螺叫“嘎”。
现在我明白了，被它卷过的，肯定都“嘎”了。
至于你和我说这车下赛道没有保时捷快。
大哥，我是个购车预算20万的人啊，你还指望我下赛道？
你咋不说我换套飞行服穿越天门山呢？
拿着拳击手套挑战泰森呢？
20万我能拉着豪车衣领痛揍。
何必要让泰森的铁拳蹂躏我呢？
007这个车很神奇，试驾之前会觉得一个破电车能有啥了不起。
试驾完了发现人工智能是王境泽老师。
真香算是跑不了了。
5
007卷到头了么？
没有。
因为堆料谁都能堆，但能不能活下去，才是真本事。
新能源最大的痛点是什么？
不是怕它续航不足，续航不足多充电呗。
也不是怕它算力不够，算力不够我就人脑来介入呗！
怕的，其实是它倒了我没地修车，毕竟很多电车架构独家，路边修车铺的技术那是真的不到家。
升级服务还没享受到，关机服务先到了。
算一算单价，比租车还贵。
售后没了，从此开的就是一辆独一无二的车了。
王多鱼跑步去买。
你买了跑都跑不了。
你想出二手，没想到到你这就是最后一手。
说不上哪天就给远程锁死了。
到时候都没地方去解锁。
别不相信这些事情。
外国的老师们拿着现成的资料，都整不明白当年是咋上的月球。
你还能指望一家倒闭的公司有人负责你的售后？
但凡有人能负责，他这也不叫倒闭啊。
但极氪没这个问题。
极氪背靠吉利，妥妥的老牌车企，汽车产业链老神仙。
整车6年15万公里，三电系统终身质保，车机流量终身免费。
别人如果这么说，你听听就行，未必能活这么久。
人跑了你也追不上，因为电车加速太快。
但极氪说，就可以相信。
在合资围剿下最艰难的那些年，吉利都能杀出重围活下来。
现在这个阶段，买极氪更不用担心后续的事情。
你可以不喜欢极氪，不喜欢电车，甚至不喜欢开车。
这些都正常。
但是对于手持20几万，想买一台质价比高的车的消费者来说。
20万这个价位，你不选它，很难理解。
哦，也不是不能理解，那就是持币等待，等极氪007换代？
这么一说，好像又很行得通了。
毕竟能打败007的，往往只有下一代007了。
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