拼多多如何测链接
这篇咱来讲讲让大家少花钱起店的方法,没错就是测链接。测链接是啥意思呢?就是你做的链接好不好,不是你寄几主观判断决定的,而是系统决定的。
这样说吧,一条很不错的链接,跑第一遍时也许数据跑的会很辣鸡,但是你重上一条一模一样的再去跑,兴许就能原地起飞。
为啥会有这种情况发生呢?因为平台的算法就是店群玩法,流量的分散和随机性很容易埋没掉优秀的链接,不过呢,如果你玩大力开车,舍得砸钱,或许不会埋没优秀的链接。
但是问题来了,如果这个链接本身就是辣鸡链接,那你砸钱推广岂不是个无底洞了。所以,测链接势在必行,那么测链接怎样测呢?
01
第一步:先铺多条链接
既然是测链接,那你怎么也得搞多一些链接来测吧,我的建议是不同的主图sku图至少做四条,你说我没那么多素材咋办呢?那我告诉你副主图和详情是可以通用的,是不是压力减少了很多。
做不同的链接,最最简单的做法是第一张主图和sku不一样就可以了,不同的主图不同的文案以及不同的sku文案,切不同的用户池子,测链接的底层逻辑就在这里了。
我测链接时发现如果主图sku一样的链接上三四条,他们跑的数据是一模一样的,如果起来都起来了,如果起不来就都萎了。这样就不是测链接而是自己卷自己了,同套素材多条链接不就是自己分自己的流量嘛?
其实测链接最累的就是做链接这块了,如果自己去p图,那一天都做不了几条链接,然后我就发现有的电商运营挺懒的,平时都不怎么上链接,然后期望爆单赚钱,那是不可能的,在电商领域,没有付出不会有回报的。
02
第二步:同样的出价开车
当做好了同款多条链接之后,就可以开车了。举个例子,咱们上了一款棉拖鞋,成本5块,卖198块钱,没错咱们干的就是黑心电商(开个玩笑)。
这个棉鞋利润是193块钱,咱们有充足的空间去开车,所以大胆一些,直通车统一设置成交出价4块钱,没办法,利润高,开车就是任性。
假如咱们上了十条链接,直通车都设置4块,然后再任性的打开极速推广,咱们有钱,不怕亏,多花四块钱广告费不心疼。这个时候就让链接跑2天,记住是2天,不是2个小时,也不是2分钟。我看到有的电商运营刚跑几分钟就问,咋没有曝光呢?我……
当这些链接跑了两天之后,结果就跟马拉松跑了一半一样,有的选手已经跑的离终点很近了,有的还在起点附近热身呢。咱们要做的就是把跑的慢的直通车停掉,链接下掉,保留下来数据最好的,也就是曝光持续增长的,如果有单量持续增长的那就更好了。
关于推广工具的选择其实有两个思路,一个是稳定成本推广,单条链接单独设置,数据好不好全凭手动,适合有一点经验的老司机。
另一个适合新老手了,就是全店托管,设置个很低的投产比,比如2,那你198的棉鞋估计就惨了,拍一单退一单,单笔车费直接干到了198,万一来个仅退款,世界首富都玩不起。
当然上面的例子不存在,哪有如此高毛利的常规品给大家做呢?常规品基本上是成本10,利润5,设置个2的投产比是完全可行的,加上日限额三百到五百差不多齐活了,做完的链接放进去赛马,跑出来的就切到稳定成本跑了,跑不出来的删掉即可。
03
第三步:优化链接
如果第二步测出出单很猛的链接,别犹豫,直接想办法去放大。但是在实际测试链接时,最常见的是测出曝光多,但是转化不行的链接,这就需要咱们去做第三步优化链接了。
优化链接咋优化呢?你就看那个直通车诊断,点击率和转化率哪个不行,优化哪个。大部分都是转化不行,影响转化的原因有哪些?价格、销量评价、sku布局、素材美观度等。
对于转化率不高的问题降价往往能解决掉大部分链接转化的问题,而降价解决不了的往往出在新款上。因为用户对新款没有价格认知,你那个棉鞋从198降到98,用户也不买单,因为用户对这个棉鞋没有心理价位。
什么是心理价位,假如小米汽车降价到2万,即使你没有驾照,完全没有买车的想法,是不是也想去抢一辆?这就是心理价位。
对于没有心理价位的款,转化不行说白了就是链接打动不了买家,打动不了买家的原因分两点。第一点,大家要知道,点进你这个链接的是什么?是人?不,是需求。
系统是千人千面的推荐逻辑,这个人点进来必然是有这款产品方面的需求,你见过哪个老人用户给他推荐充气娃娃的?既然用户是带着需求来的,你链接要做的就是说出我可以解决你这个需求的理由。
比如那个198的棉鞋,虽然成本只有五块,但是你一句,香奈尔新款棉鞋,是不是198块钱都便宜了。第二点嘛,且听下回分解。
04
最后
当你跑完了上述3个步骤之后,一条能打的链接就已经测出来了,如果没有测出来好的链接,咋办呢?继续测呗。
当测出了好的链接之后,接下来好戏才刚开始,各位要运用各自掌握的开车技巧、活动玩法等,想尽一切办法把这个好链接的单量给放大,只有真的带来了产值业绩的链接才是真好链接。
作者:老虎讲运营,运营书籍《全栈运营高手》作者;电商知识星球《虎虎生威电商圈子》主理人;电商运营推广大牛,千万流水项目操盘手,多平台专栏作家,专注产品运营与推广,擅长品牌打造和爆款制造,号称运营界扛把子。
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