“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

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举报 2020-03-02

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

原标题:“跨界狂魔”中石化开始卖菜,这波借势操作太秀了

这次疫情催生出许多日常低调行事的跨界“大佬”,五菱汽车、富士康、三枪内衣、中石化等等企业都跨界转产防护物资,其响应速度之快让网友纷纷感叹,不愧是你!

因“不务正业”得到大量关注的中石化还不肯消停,眼见人们都在为买菜发愁,便毫不犹豫地进军生鲜行业,在加油站开通“安心买菜”业务,认认真真地卖菜。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!
本文图片均来自中国石化官微

其实这两年中石化一直走在多元跨界的路上,先是推出自有咖啡品牌“易捷咖啡”开拓咖啡市场,后来又和肯德基合作在加油站卖炸鸡汉堡。

得益于遍布全国的易捷便利店组成的庞大营销网络,中石化不断通过跨界拓展加油站的消费场景,积极适应消费升级,大力发展非油业务


借势疫情热点 布局卖菜业务抢占流量

疫情使得生鲜电商火爆异常,不少人都有线上蹲点抢菜的经历,很多企业都在布局生鲜行业,准备借着新风口抢占流量,中石化这波跨界情有可原。

“不下车不开窗,一键送到后备箱”的广告词直戳消费者痛点,中石化北京石油已在340座加油站开通“安心买菜”业务,每天销量大约为600箱,商品种类仍在丰富中。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

消费者可在易捷加油APP中选择“蔬菜礼包组合”下单,加油站员工会将商品直接放入用户后备箱,全程安全便捷无接触。

礼包中有鸡蛋和西红柿、豆角、胡萝卜等十多种基础蔬菜品种,能够满足三口之家3天左右的用餐需求,而且菜品当天采摘、当天销售保证新鲜健康。

除了配送到车,APP也有配送到家的“极速次日达”服务,贴心地考虑到不便出门的用户,但是这项服务目前仅限北京地区。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

中石化凭借自身强大的线下渠道优势,针对消费者买菜难的痛点上线无接触卖菜业务,精准抓住生鲜行业新机遇,跨界布局争夺流量

有了之前做口罩的先例,大家对中石化卖菜之举的接受度变高,而且这是惠及民生的业务拓展模式既能在生鲜市场抢占流量,还能赢得民众好评助长品牌声量

中石化加油站卖菜的模式不是一时“头脑发热”,在疫情结束后仍会实行,APP线上下单、加油站提货或极速次日达形成一套便于用户购买的可持续模式。


不为卖菜而“卖菜” 拓展消费场景

中石化此次跨界,更像是拓展业务领域和品牌边界,尤其是拓展新的加油站消费场景,打破用户对品牌的固有认知,让大家看到中石化品牌的多元触角延伸

一方面,基于线下渠道优势,挖掘加油站客流消费潜力,中石化拥有30668座自营加油站,旗下的27362家易捷便利店分布全国,组成庞大的营销网络。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

中石化加油站拥有稳定的客流人群,在这个特殊的消费场景中,所有进站人群都是潜在客户,无接触卖菜业务丰富了用户选择,借势疫情热点挖掘出用户的消费潜力

即使疫情结束,这项业务也已培养了一批固定用户群体,对中石化来说是增加品牌吸引力、维持用户关系的手段。

另一方面,跨界生鲜电商面临巨大挑战,短期很难实现全国扩张,因为加油站的场地使得可选商品有限,停车加油的时间较为短暂不易于用户仔细挑选。

生鲜消费具有高频、刚需的特点,加油频次未必如此,中石化推出次日达服务想必也是为了满足用户每日的生鲜需求,但是生鲜行业需要强大的供应链能力。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

中石化主业和生鲜差了十万八千里,想打造完整的生鲜供应链还得花费漫长时间,地区性的供应链很难打通到别的城市,所以短期实现全国扩张非常不易。

对此,中石化也根据之前网上广撒“英雄帖”做口罩的经验,推出#我有易捷店,谁有滞销品?#公益活动,寻找滞销优质农产品帮忙售卖,并与杭州盒马鲜生合作。

“跨界狂魔”中石化进军生鲜行业,开始卖菜了!

但是,当这个生鲜电商新风口过去,中石化仍要面临建立供应链的问题,毕竟农产品也不是每年都滞销。

中石化开展卖菜业务,主要是培养人们在加油站购买非油产品的习惯,也就是拓展非油产品品类,体现品牌延展力


非油业务跨界不停 探索品牌边界

中石化一直在借助跨界丰富非油产品品类,产品是品牌最好的护城河,中石化积极布局探索品牌边界,试图提升非油业务的利润上升空间

2019年上半年,中石化非油业务收入达到167亿元,利润为19亿元,同比增长11.8%。非油业务占中石化整体营收比重仅为1.11%,却贡献了超过6%的利润。

2008年成立至今的易捷便利店成为中石化布局新零售的重要力量,易捷加油APP中的零售品类涵盖多个日常生活领域,基本满足用户的多样化需求。

去年中石化还推出自有咖啡品牌“易捷咖啡”,提供三大与油品特色相符的系列咖啡,独特的产品定位吸引了不少用户。

后来,易捷咖啡甚至像星巴克、瑞幸一样开设品牌咖啡店,不局限在加油站便利店售卖。部分北京易捷便利店还推出了现做的早午餐服务。

中石化之后又和肯德基、茅台等品牌合作,持续拓展非油业务,借助快消品提升用户在加油站的消费频次

这次借势疫情热点上线的卖菜业务,其实也和之前的跨界一样,都是中石化丰富加油站消费场景,挖掘进站人群消费潜力,提升非油业务利润空间的工具

跨界狂魔中石化旨在将加油站打造为集加油、中途休息、餐饮、购物及汽车维修于一体的综合性服务场所,它有强大的品牌实力也有敢于创新的勇气。


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