品牌代理机构自主重设宝马Logo，网友：秒杀官方！
首发：GrayDesign
原标题：宝马花数百万欧元设计新Logo，竟被网友方案碾压？
7月16日，GrayDesign分享了日产 (NISSAN) 时隔20年的品牌LOGO升级，更轻盈、更有未来感的设计收获不少网友的好评。
而今天要分享的同样是汽车品牌LOGO相关的资讯，由品牌代理机构Brand Lane通过结合图形设计的发展阐述其设计观点，并自发为宝马（BMW）提出全新的LOGO设计方案。
凭借着清晰的思路与完整的方案落地，获得了非常多正面的评价，甚至有网友表示：直接秒杀官方版。
从图形设计的发展说起
任何事情都应该尽可能做到简单，但不要过于简单。——爱因斯坦
简约的标志设计并不是什么新鲜的事。从人类创造的第一个符号开始，简单大多是因为受绘画工具的限制。因此，几个世纪以来，图形一直朝着复杂的方向发展，直到现代主义的诞生，又重新回到了基本的几何图形。从1914年设计的奥运五环标志开始，这种标志设计方法在1930年代成为主流，并在1970年代达到顶峰。
在这之后，随着计算机图形革命和彩色印刷的普及，让许多标志又开始变得复杂起来。一些设计开始沉迷于叠加一层又一层的炫光、纹理和阴影，而这一时期出现的其他一些设计，例如（宝马汽车的LOGO）则是那个时代雅致的设计典范。
清晰是品牌识别的核心
之后，进入数字电气时代，清晰的品牌识别就变得尤为重要。因为几乎每个月都会新的汽车制造品牌出现，而且汽车设计主要受统一法规、空气动力学和生产方法的影响。
因此，经过时间的检验，在历史上最具标志性的品牌都依赖于清晰、简单和易于记忆的徽标。
例如，梅赛德斯·奔驰1933年的标志在近期开始有复兴的迹象，出现在了他们在2020年发布的Mercedes-Benz Vision AVTR电动概念车中。
尽可能简单，但不要过于简单
现在，是宝马重新思考他们的标志，并找到简化设计而又不丢失本质方法的时候了。
在宝马官方设计草图上可以看到一个有趣的解决方案，将宝马LOGO简化到几乎只剩两个三角形（下图左）。乍一看，这似乎是非常有希望的彻底简化方案。但从远处看，这个方案很容易与另一个同样是2个三角形的宝沃汽车（Borgward）品牌LOGO混淆。
对于宝沃汽车来说，降低雷诺式菱形并强调三角形是非常合乎逻辑的，但宝马品牌在标志中使用类似的形状是否有意义呢？
而且，实验中也表明了颜色在品牌识别中的重要性。假如没有了宝马LOGO标志性的白色和黑色，将很难让人第一时间联想到宝马品牌。
有争议的新标志诞生
据了解，在经过多年的研究并花费了数百万欧元后，2020年3月3日，宝马终于公布了该解决方案。重新设计的LOGO是与德国著名广告公司BECC合作完成的，并在期待已久的BMW Concept i4上首次亮相。
至于全新的LOGO，也宝马第一次将LOGO标志性的黑色环移除，并改用透明胶片代替，以便可以透出背景色。
这一款透明的标志设计很快在宝马官方网站和社交媒体中使用，宝马在声明中表示：「宝马正在成为一个关系品牌，旧LOGO的黑色环被替换，是为了让新的标志放射出更多的开放性和清晰度。」
在数字显示屏幕上，确实是可以承载任何类型的透明度设计，但是，当车主需要清理宝马X2的每个车标透明胶片后面的灰尘时，这一设计是否依然可行呢？
这个透明的宝马标志在发布后，在网上受到了不少人的抵触，让宝马几乎在展示结束后就宣布，它的应用将仅限于数字媒介中，而汽车上将仍然保留旧的标志。
然而，品牌宣传的标志与汽车上的标志不同，不也是另一个问题吗？
更具建设性的设计方案
在大部分人都在吐槽的时候，来自哥本哈根的品牌代理机构Brand Lane，则尝试自发为宝马LOGO提出另一种更具建设性的设计建议。
从上图可以看到，Brand Lane提出的方案去除了内嵌在标志中的「BMW」3个字母，但保留了宝马标志性的黑白蓝3种颜色。
Brand Lane还提到，黑色环不仅仅是宝马具有历史意义的代表特征，黑色环的保留也能让宝马LOGO免受对比度和应用在各种复杂背景上而造成可辨识度降低的问题。
而在标志中仅保留图形，去除品牌名称的做法，在当下早已屡见不鲜。像下面这些大品牌，都在其品牌升级中默默地省略了文字标识。
Brand Lane认为宝马的LOGO已经被世界各地的人们熟知，实际上早已不需要依赖标志内的文字增强其品牌识别。
只有在某些场合，例如企业媒体或经销商门店招牌中，仍然可能需要将BMW字母保留在标志中。
当文字标识不再受原来标志内部狭窄的环形空间限制和影响，反而能使BMW品牌名称做出更多更醒目的视觉效果。
品牌辅助图形设计
除此之外，Brand Lane也提到，对于像宝马这样的品牌来说，利用一切可能的机会来展示对品牌细节的关注也是很有必要的。品牌视觉识别元素可以覆盖到的范围，远远超出汽车标志本身。
在Brand Lane提出的「Dim Newman」辅助图形设计方案，可以无缝衔接的模式排列，而且这一模式还可用于制作豪华车的散热器格栅。
子品牌延伸设计
在目前宝马的子品牌应用中，电动汽车的标志采用的是外围添加的蓝色环（上图左1），这实际上并不能在蓝色的汽车中很好地体现。而高性能赛车M系的3色条纹标志，其实也是从1980年代特殊的圆形标志（上图右2）延伸演变而来的。
Brand Lane在方案中提到的另一个假设是，这个全新的宝马LOGO其实也可以通过细微的变化，让宝马这一圆形LOGO直接覆盖到子品牌的应用。
官方版与Brand Lane提出的建议方案对比：
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