一场意外引发的思考，货拉拉乘客事故缘何引发全民热议？
警方终于发布了关于货拉拉搬家乘客跳窗坠亡事件的细节，并不是一个特别复杂的剧情，也没有什么咸猪手的坏人，就是一起因为沟通不畅所导致的意外悲剧。
不过因为这件事情的讨论并没有停止，反而进入到了一个全新的层面，货拉拉已经不再是讨论的中心，双方到底谁的责任更多一点，司机应该承担什么样的责任，成了全民继续热议的话题。
首先我还是要对这件不幸事件的发生表示遗憾，毕竟这真的是一个完全可以避免的意外。如果给司机些钱让司机帮忙，也许态度就不会那么差。也许双方的沟通再通畅些，就不会产生这么剧烈的对抗。如果乘客首先选择静观报警，那么一切事情可能也都最终会成为一个误会。而一切的一切都已经发生，这些假设也就没有意义了。
不过整个事件还是和滴滴的司机恶性杀人事件完全不同，没有人是坏人，只是大家的坏心情在这一刻形成了对冲。这也是为什么公众之后不再讨论滴滴责任的关键。在警方通报中，司机看到乘客跳车的时候轻点刹车并开双闪的做法，也不能说是错误。最终的结果，还是要等法院的审理和判决。
这样事情的发生，总要带给我们一些启发，从而避免下一次事故的发生。对于司机们而言，今后可能会更加注意自己服务中的态度和言语。而对于乘客而言，也要深知即便有危险，跳车也绝不是最佳的自救办法，毕竟大家受了太多影视作品的影响，觉得跳车就是滚几圈就没事了。
当然，带来改变最大的还是货拉拉，在这次事件中，货拉拉的反省还是相当深刻，即便是最终和这件事情可能并没有直接的关系，但货拉拉还是发现了自身的很多安全隐患，并真正着手去处理这件事了。
根据货拉拉的公告，首先第一点的问题是，没有及时了解事件的发生，而是几天后才知道情况。其次是，尽管法律上允许乘客跟货车同行，但相应的管理规则上，却缺乏对乘客安全方面的保护，虽然这样的事情并不是货运的主流，却不应该忽视。第三则是对这件事情的处理不够及时，缺少了足够的人文关怀，才导致了家属的情绪激动和事件的发酵。这些问题，都将是下一步货拉拉平台安全整改的方向。
事实上，货拉拉之前已经在广东省的部分车辆上安装了监控设备，只是还没有在全国进行普及，很多人也不知道这件事情。这一方面证明了货拉拉在安全方面的考量还是日益成熟的，另一方面这件事情也算一个推力，可以帮助货拉拉把这件事情真正的全国推广开去。
毕竟货运和客运不同，货拉拉和司机的管理关系相对没有那么清晰，这件事情的推动本身也是有阻力的，而现在，可能更多人也意识到了这个问题的存在，那么再去推进安全设施进入货车，也就会更容易很多。
在我看来，这件事情，还是有更多的一些问题值得大家去关注和解决的。
第一，从事情的本身来讲，司机的情绪不好是整个事件的导火索，而他情绪不佳的原因则是，乘客没有选择让他帮忙搬家，而是自己跑了十五趟，占用了近四十分钟等待时间，这也使得他着急送完这一单去接新业务，从而为了省时走了小路，引发了乘客的害怕和焦虑。
我觉得这一部分收入应该规定得更固定一些，而非乘客可选，提升搬家起步价格，保障司机的收益，这可以避免大部分临时加价引发的冲突问题。
第二，舆论在事情未清晰之前进行的事先审判，最终影响了事件的走向，事实上司机并非大家想象中的流氓恶人，比如货运是事先固定收费，不存在绕路加钱的问题，而在事故发生时也进行了点刹等方式救济，虽然最终结果不好，但责任终究还是在民事范畴。
这种网络审判现在也带来了很多误会，让不少被误解的人社会性死亡，这一点我觉得也需要平台进行相关引导。
第三，乘客之所以产生恐惧心理，也与平时媒体渲染一些犯罪事件有很大关系，事实上，当下社会安全系数还是相当之高，大部分时候我们遇到冲突也不必过激到跳车或者伤人，还是可以寻求更好的解决方案的。
媒体应该拿出一定的资源去报道正确的危机应对和处置方案，让更多人可以在各种情况下首先保持冷静。
第四，平台责任也是有边界的，我们很难要求平台去管理合作伙伴的全部，在管理能力、责任和现实情况中找到一个合理的边界，才能让平台业务更好的良性运转。
我称赞货拉拉的担待，要在货车上也实现超越滴滴这样客运车的安全要求，毕竟滴滴也不是全程录像的。但我也不能不说，这个举措还是有些过度了。
总而言之，希望这件事情能够推动关于货运市场的安全升级，这其中不仅仅是安全设备的升级，更多的还是安全意识到升级。毕竟，大家要清楚一点，设备只能分清责任，但设备不能阻止事件的发生。而在安全背后，行业本身的运行规则也应该更多的给大众普及，避免这种抄近路的误会出现，也是一个比较重要的点。
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