五菱真出敞篷车了！史上最便宜！
作者：酸奶，来源：广告热搜榜
你还记得第一次看到这个场景时的心潮澎湃吗？
说起敞篷车，我脑海里想到的词汇是豪华和跑车，是有闲有钱的人享受生活的一种象征。
然而，在昨天的上海国际车展上，五菱亮相的新能源首款敞篷车“宏光MINIEV CABRIO”打破了我的刻板印象。
敞篷不是跑车的专利，敞篷也不再是年轻人的一场梦。
01、年轻人的第一辆敞篷车要来了
五菱宏光MINI EV现在有多火大家应该都知道，据中汽协最新数据显示，今年3月份五菱宏光MINI EV销量达到3.98万辆，连续7个月超越特斯拉。
谁也想不到，打破特斯拉销冠神话的，不是闪耀在聚光灯下的“蔚小理”，而是个头不大的五菱宏光MINI EV。
一个微型纯电小车，硬是撬起了新能源市场这个“地球”。
虽然，它被嘲笑为“老头乐”“人民代步车”，排除在汽车的队列中，但销售量足以让它站着大笑。
人民需要什么，五菱就造什么。
早期的大面包是城乡结合部的致富神器，五菱荣光小卡丰富夜市经济，五菱银标凯捷则是让你花十几万享受头等舱的待遇，而如今的五菱宏光MINI EV，更是带你在市内开真玩具。
趁着这波热度，五菱趁势而上。早在几天前，五菱就发布了一组MINIEV敞篷版车型官图，并宣布在今年的上海车展上正式亮相。网友直呼：这个要求可以有！
果然，2021上海车展，五菱宏光MINIEV敞篷版成为了全展中最亮的仔，顿时就吸引力大批网友的注意。
我想，没有谁能抵挡住敞篷车的魅力，如果有，那一定是口袋太瘪。
没关系，不久，国民品牌-五菱就能实现我们年纪轻轻就拥有敞篷车的梦想了。
从宣传图中可以看出，五菱宏光MINI EV的敞篷版依然采用了宏光MINI EV家族短小精悍的设计风格，估计色彩上依旧马卡龙。同时，为了突出车子的时尚感，圆边矩形的装饰元素让整个造型看起来十分童趣，想必猛男也难抵它的Q萌。
该车采用电动软顶敞篷机构，可一键切换。为了弥补车辆强度的缺失，新车增加了独立的防滚架。同时，为了增强安全性，该车还增加了防撞条的设计。不知道到时候需不需要戴安全帽作为备用。
除了外观，敞篷车内部也做了重新设计，与普通版的相比，最大的变化就是车内配有双10英寸联屏，颜色以简洁的白灰色主题为主，不过由于采用了敞篷结构，本来就存在感很低的后排座椅和后备箱就彻底没了。
目前，上海车展亮相的还是概念车，将于明年正式投入量产。价格估计也会十分亲民，算是给年轻人的一个小惊喜。
就如网友所说，年轻人的第一台敞篷车被五菱宏光抢先了。
不知道你会不会买它呢？
02、新能源代步车的年轻市场
在新能源市场这块，五菱真是拿捏得死死的。
都说哪里有人民，哪里就是媒体的宣传阵地，对于产品设计来说，亦如此。
目前中国摩托车保有量高达7000多万辆，电动自行车保有量超过3亿辆，低速电动车保有量也有600多万辆。
随着这部分人群的家庭收入的增长，对于改善出行方式的需求也将越来越强烈；同时，出于环保、经济等多方面考虑，小型精品车也越来越受年轻人亲睐。
同时，五菱在营销上也越来越不走寻常路，紧跟年轻消费者的步伐。看完宏光MINIEV马卡龙的这支宣传片，我是真心动了~~
面对庞大的需求市场，以及环保的呼吁，甚至在解决“停车难”等问题上，五菱宏光MINI EV代步车的出现，与其说是在迎合需求，不如说是在引导一部分需求，以推动我国新能源汽车的普及。
也许，五菱还不够高端大气上档次，但这与产品本身的“精良”并不矛盾，甚至，小型精品车的进步空间很大，还能如何创新，很值得期待，就像上海车展亮相的宏光MINIEV CABRIO。
这款敞篷款MINIEV，它让我看到五菱不断创新的勇气，以及前卫、先锋的姿态，当然，不可否认，敞篷车型作为一款小众车型，以及本身隔音保暖防寒差、无框车门对车辆工艺要求高等等因素，它的未来究竟如何，我也不敢肯定，但是五菱的大胆尝试，给了年轻人一个购买小车的理由。
最后，我想说，并不是所有车都适合高端路线，只有准确真实地抓住老百姓的需求，找准自身的定位，即便只是一辆电动车，也能撬动地球脉动。
你给五菱敞篷车打几分？
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