印度制造暴打印度人民
这是仙人JUMP的第393篇原创
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哎，印度最近又出事儿了。
哎？我为什么要说又？
因为三哥实在太魔幻了。
印度疫情大家都知道，在他们政府瞎折腾，以及全国上下一心进行恒河沐浴的过程中他们变成了大型炼蛊场所，确证病例已经达到2500万，整个国家本来就羸弱的医疗系统收到了巨大的冲击。
在上个月，印度的每日新增确诊人数从10万到20万用了11天，而从20万到30万仅用了8天，而这，还仅仅是建立在印度新冠检测人数达到171.9万人的情况下。
也就是说，过去90天里，印度参加检测的确诊人数比例，从2.3%，提升到了20.3%，而我们讨论的，是一个拥有世界第二大人口基数的国家。
我根本没心思嘲笑他们。
我一方面觉得印度人民投胎的时候比较倒霉，生命得不到尊重。
一方面我慌死了，鬼知道他们炼出来的毒王会不会把整个世界一波带走。
这太亏了。
世界卫生组织周报里面给了一个数据，上周全球新增确诊病例当中，印度病例占几乎一半；
死亡病例占全球四分之一。
导致的结果，就是印度的医疗和殡葬业双双被击穿。
这些只能说是残酷，但远远称不上魔幻。
现在，魔幻的地方来了。
我们都知道，抗击新冠，需要大量吸氧。
抗击疫情，氧气，是很多人的救命符，全世界范围都是这样的；
而在印度，氧气，反而成了很多人的催命符。
你没看错。
在印度医院已经出现了几个人躺在一张病床上吸氧的模式，而能进入医院，都是万幸了，很多印度医院已经开始拒绝接收病人。
不是不想救，确实是救不过来。
供需不足，直接导致了印度的黑市猖獗。
在黑市上一瓶50升氧气的价格已经被炒到了660美元到1330美元，而印度平均国民收入一年也就2120美元。
有在印度生活的华人接受《环球人物》采访时透露，当地死亡的年轻人大增，由于医院氧气不足，住院患者都被要求自带氧气，“没有氧气的人只能活活憋死”。
很多印度人抵押出售房子，抵押黄金财产，只为买到氧气瓶。
就在这个时候，神奇的一幕出现了，在上个月底，联合国秘书长副发言人哈克表示，联合国已经做好准备向印度提供集成化供应链救援，而印度表示，不需要，我很好，我自己能行。
这个操作非常迷幻。
大哥这在给你救命呢，您这是用生命装X啊。
虽然印度嘴上说自己搞得定，不过全球人民都知道这是吹印度神牛。
咱们国家不计前嫌，在4月份印度疫情第二波爆发以来，就向印度支援了5000多台呼吸机、21569台制氧机。
咱们做个简答的数据对比就是，英国提供了3台制氧机，法国提供了8台，俄罗斯提供了20台，美国实力比较强，提供了整整275台，加起来……连我们超过两万的零头的零头都没有到。
当然印度的风格大家都知道，印度政府立马对英国表示感谢，莫迪老仙在推特上疯狂表扬美国，印度主流媒体长篇累牍的报道法国对印度的支持。
而咱们国家的……在支援了这么多救命氧气以后，收获的，是反倾销税。
倾销，是指一个国家或地区的出口经营者以低于国内市场正常或平均价格甚至低于成本价格向另一国市场销售其产品的行为。
好吧，印度应该是觉得咱们国家制造的制氧气太物美价廉了，超乎了他们的想象，觉得我们是倾销了。
如果我们支援给印度的制氧机收一台100万美元的价格，这就不算倾销。
对不起，价格低了，我们错了。
那只能等你们下辈子咱们再做生意吧，愿地府没有倾销。
如果只是反倾销，还不算离谱，离谱的是印度表示，别扯没用的，我自己能造呼吸机。
然后，印度真的自己上了，然后，印度立马掉链子了。
根据《今日印度》的报道，印度旁遮普邦当地医院里，当地政府拨款用于救命购买的呼吸机多数都有严重的质量问题，不得不闲置在医院里。
这些呼吸机，用个一个小时到两个小时，就坏了，憋得病人受不了。
这医院一共有80台呼吸机，已经有71台是报废品了，而这些呼吸机，都是PM关怀基金提供。
印度政府去年给这个邦送来的250台呼吸机（这个数字很吉利），账面价值是25亿卢比，相当于2.2亿人民币，基本都是安装几小时就出问题。
这时候就不得不说了，250台花了2.2个亿，相当于每台88万人民币。
这价格……哪怕是去年疫情全球都很厉害，各个国家都在抬价的时候，都没这么离谱过。
资本主义都被魔幻主义打败了。
这才是真正的贸易保护，韭菜只能烂在我的咖喱锅里。
再比如去年3月31日之前，纽约州已经从中国订购了1.7万台呼吸机，每台2.5万美元（约合人民币18万元）。
这还是出口价，还不是内部采购价。
我只能说，这里面水很深，潘子和嘎子捆起来都把握不住。
这掏钱的PM关怀基金，很有意思，全名叫总li紧急状况公民救济金，去莫迪老仙去年搞出来的，主要是吸引老百姓捐款，然后用来应对印度的疫情。
这充满咖喱主义风格的基金，在怀揣印度称霸全球梦想的莫迪老仙的支持下，自然都是买“国货”。
可惜印度货，我觉得没有太大的使用属性，更多的是洗钱属性。
比如在国大党通知下的拉贾斯坦邦，1500台呼吸机通过PM关怀基金购买，买了以后就存起来不用。哪怕是印度疫情那么严重的情况下，都舍不得拿出来，可能就是知道拿出来以后，两个小时之内就立马会露馅吧。
所以为了转移矛盾，咱们国家的呼吸机就遭殃了。
一会嫌我们贵了，一会又说我们倾销，这就是薛定谔风格的价格；
一会说我们质量不好了，一会自家的“正品”拿出来又只能用几个小时，这就是薛定谔风格的质量。
总归，抹黑中国制氧机，碰瓷中国制氧机，污蔑中国制氧机，是印度的基操了，咱们一点都不觉得惊奇，总不可能直说莫迪老仙成立的基金会通过劣质货骗取社会捐款嘛。
好歹要给自己留块遮羞布。
这种赈灾粮食立马掺沙子的行为，要找借口，我觉得还是贪官届的一哥，和大人选得好，印度这借口选的，一看就不走心。
工匠精神呢。
我经历过大风大浪，这么些年什么牛鬼蛇神没见过，我很好奇的是，为什么这次造假，明知道穿帮的机会那么大，印度还毅然决然的造一天都撑不过去的呼吸机来充数呢？
印度表示，不是臣妾不愿意造好的，而是臣妾做不到啊。
其实在去年，咱们国家疫情刚爆发的时候，我们也遇到很多问题。
这呼吸机，平日里面产能是有限的，用不了那么多，比如2018年中国市场医用呼吸机的需求是1.47万台，2019年是1.69万台。各大企业基本也就是一年几千的产量。
然后疫情来了，需求暴增，到去年4月，我们每周产能就提升到了2200台，占全球产能的五分之一。
这就不得不夸一下，什么叫做制造业强国，什么叫做基建配套完善，什么叫做全体系的工业生产能力。
关键时刻，能爆产能，才是真正的硬核。
这产能，不是喊一句口号砸点钱进去，就能立刻抬起来的，反例，就是印度。
咱们先说最简单的氧气。
印度也不能说不知道氧气的重要性，疫情刚爆发的时候印度政府就拨款了201亿卢比，计划构建162座制氧厂，但是政府花了8个月时间扯皮，然后才开始招标，到最后也只有33座工厂开工。
这就是印度特色，什么事情先吵上好几个月，给找门路的人留足空间，然后磨磨蹭蹭的开始动。
我相信有和印度人打交道的人都知道，印度人说起项目来是天花乱坠，恨不得今天立项明天签约后天就启动，但是执行起来，内部流程让你感受一下什么叫牛车速度。
而印度制造出来的氧气，主要是集中在沿海地区，这次4月开始的印度疫情重灾区其实是集中在北方邦地区，这就要考验印度的运输能力了。
印度的运输能力，可以参考徒手趴火车的风采。
你不能说他们先进，但你也得承认你再先进，也赶不上他们。
再比如印度媒体4月24号的统计，印度铁路一天之内在全国调配了150吨氧气，这是当做一项壮举来进行宣传的。
那对比中国的火车运力，通常一趟火车是1万吨，150万吨也就是两车皮而已。
世界排名前十的港口中，中国就占了7个，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，高铁总里程占世界的三分之二，这就能让我们在全国范围内调动资源抗击疫情；
而印度铁路系统，从1951年印巴分治到现在，里程仅仅增长了21%，勉强和1930年英属印度水平相当。
这印度铁路不光是长度有问题，质量嘛……我记得2019年有个新闻，在距印度首都新德里大约200公里的栋德拉附近，一列名为致敬印度的火车在行驶中出现故障，印度铁路部门官员解释说，故障是由牛群袭击引起的。
好家伙，我直呼好家伙。
这牛能把火车顶出问题，而且就在首都的旁边不远，只能说印度神牛跑太快，需要等等印度的国民。
当然这不影响印度每天吹自己的高铁，时速160公里每小时，飞一般的感觉，声称赶超了中国。
我倒不介意他们说赶超中国，我只是比较担心车太猛，地受不了。
咱们接着说制造业体系。
说实话，人命关天，印度也不是不想好好提高制氧气呼吸机的产量，但是制氧机呼吸机生产是有门槛的，从研发到供应链整合再到临床试用，生产周期长；整个生产链条较长，需要的零件数量从1000到5000不等。
这就需要上下游产业链的配套了。
而印度在这方面，已经不能用拉胯来形容了，要用拉稀。
尽管莫迪老仙在2014年就喊了口号，要取代中国成为全球制造业中心，使出浑身解数想把制造业拉到印度，但是配套的缺失让印度保持了全球公认的营商破烂，世界银行《2019年营商环境报告》将印度的营商环境排在190个经济体中第100位。
这配套的第一步，其实就是劳动力。
尽管印度劳动力便宜，所谓的人口红利很大，但是现代制造业的发展，不是仅仅需要廉价劳力的简单堆积，更需要的是有纪律和秩序的、受过足够训练和教育的、有良好大工业产业工作习惯的技工和熟练工。
这些不是做做手抓饭就能练出来的，是需要制造业整个大环境多年的培养，也就是咱们常说的工程师福利。
这种红利让我们拥有广大的熟练工和拥有“即时战力”的工程师和产品经理。
但印度没有红利，他们只有咖喱。
印度虽然拥有巨大的劳动力资源，但是不同于中国的义务教育制，这片神奇的土地长期奉行精英教育，导致其国内劳动力素质两极分化严重。
按江湖上最常见的说法就是，13亿人口的印度其实是两个国家：1亿城市精英和12亿城市及农村赤贫。
人口红利的最大前提就是劳动力充分就业，但是印度在制造业缺人的同时，又有20%的青年劳动力失业率。
那些受过高等教育的劳动人不愿意在工作条件差、薪资待遇低的制造业工作；而没有受过教育的劳动力，则完全缺乏基本的劳动素质，达不到工业流水线上最起码的初中文化水平的劳动力要求。
印度经济学家自己都吐槽，印度庞大的年轻劳动力人口多数受教育程度和技术素质不高，政府如果不能及时有效地帮助提供劳动技能培训，他们反而会成为制造业发展的瓶颈。
我自己有朋友在印度开厂，按他的说法就是，印度工人纪律性基本没有，印度一线管理者基本是PPT做的好看，但是劳动效率低下。
体现出来的结果就是，成品率那叫一个低，品质那叫一个不稳定。
而配套的第二步，就是基建，交通只是其中之一。
印度这个国家，就连电力，这个现代化的基础，都晃悠的恐怖。
印度每年的电力缺口在10%以上，是全球人均电力消费最低的国家之一，比如2012年印度三大电网那次世纪大停电，全国6亿人没电用。
即使到了现在，印度依然有将近500万生活在城市里面的印度人每天要体验超过6小时的停电，而农村地区就更不用说了。
所以说，莫迪老仙上台加大电力部门投入，发展了这么多年，印度现在依然没有满足居民正常生活用电需求，那满足工厂日常生产所需电力就非常紧张了。
你就是天顶星科技来了，没有电也不行啊。
而且印度人民也没学会用爱发电的超能力。
最后一个配套，其实就是政策问题，这个做生意的都懂。
在印度不论是造个新工厂还是扩建之前的厂房，如果你按照合法的流程去走，那就能让你见识一下什么叫做一百个章都办不下来。
熬到最后基本都是要花钱走关系的。
而且不光是当地的法律法规莫名其妙的给制造业增加成本，好形成套利空间，印度各邦之间还存在着其他的行政障，打着保护地方产业的旗号禁止其他地方的制造业商品进入，基本就是画地为牢的模式。
这种折磨，别说制造企业了，就连肯德基和可口可乐这种有很多国家化考验的品牌都在印度被朝令夕改的政策整的进进出出的。
每一个在印度的外企，都像是被赵子龙捅穿的长坂坡。
当然，咱们说回氧气这事儿，印度制造业最大拖后腿的地方，还是国家缺乏统一的调配体系，基本没有集中力量办大事的可能性，哪怕是人命攸关的时候。
印度其实是个钢铁制造小强国，之所以说小强，那是因为在中国2020年10亿5300万吨面前，印度2020年的9960万吨实在是个小弟弟，不过好歹也是世界第二。
制造钢铁，大家都知道，是需要用氧的，工业用氧和医疗用氧虽然有标准的不同，但是相互调换比较容易。
比如在武汉疫情危机的时候，各医院用氧量暴增到日常峰值的十倍以上，是武钢做出了“宁可高炉少氧，不让病人缺氧”的口号，立马开始按照医用氧气质量标准进行生产，三倍以上的速度开始爆产能。
印度现在每天造氧上限是7000吨，而医院需求量是8000吨，这中间有1000吨的差距，理论上来说努努力扩产，然后接受一点国外的援助，是撑得过去的。
但是，印度在全国人民排队死亡的情况下，依然把部分氧气继续用于工业，导致这个差距拉开到了3000吨。
这背后是多少人命咱们不知道，但是印度这体制咱们算是见识了。
落后的基础设施、缺位的制造业文化和制造业人员、低下的管理效率以及神奇的治理能力，都成为阻碍印度制造发展的致命因素，当然，也是这次印度人民在疫情期间的催命符。
真的，病毒都被这样的热情所感染了。
印度这次疫情，与其说是天灾，不如说是人祸。
在印度，医疗是一种特权，从2000年起，印度的公共卫生财政支出70%以上流入了印度私营医疗机构，而到了2015年这个数字变成了80%。
这些私营的医疗机构，不会承担社会责任，只是想着在疫情里面捞钱。
而之前的印度政府，就是国大党，甚至故意拆除了一些偏远地区仅有的一丁点医疗基础设施。
所以印度现在的惨剧，其实是印度政府一手造成的。
当然，我觉得印度政府这次呼吸机出问题，还是因为太贪心，要赚差价，很简单，把中国进口的十几万的呼吸机品牌扣掉，然后用88万价格从基金会里面掏钱，这样至少民众不会死那么多。
可惜，当一场大流行袭击一个公共医疗体系几乎不存在，全国上下都想着死命捞钱，而制造业撑不起来的国家时，只能看见：死亡、死亡、死亡。
钱很重要，但这样玩弄民众的生命，还是太魔幻了。
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