专访南陵科技局局长吴招根：4年交出优秀答卷，南陵致力成为快递物流智能装备示范基地
「作为全国第一个，也是目前唯一一个“全国快递科技创新试验基地”，南陵县正努力打造快递物流智能装备产业集群的“样板间”。」
文 | 木芷
编辑 | 大瓜
校对 | 宥玮
头图 | 网络
不到4年的时间，南陵县“全国快递科技创新试验基地”实现了从“无中生有”到“有中生新”，目前已与顺丰、三通一达等84家行业龙头、关联企业达成签约合作，一个现代快递物流智能装备产业集群初具雏形。在刚闭幕的2021上海国际快递物流博览会上，南陵县作为重点展商之一，将无人机、无人车、滚筒输送机、快递绿色包装降解材料等研发产品带到现场，引得不少参观者驻足。南陵试验基地是在什么背景下成立的，目前发展状况如何？未来的产业定位和发展目标是怎样的？针对上述问题，ExpressHub对南陵县科技局局长吴招根进行了专访。
01
抢抓行业风口，
全国首个快递科技创新试验基地孕育而生
伴随着电商产业的迅速崛起，2015年-2017年的短短三年间，我国快递业务量从206亿件增长到400多亿件，产业规模翻了一番。在电商和快递物流业务的井喷式发展下，传统快递业中高成本、低效率问题日益凸显，管理模式和生产方式转变迫在眉睫。新兴智能快递物流装备产业就在此时开始崛起，各类智能装备逐渐被应用于快递物流各场景、各环节中。2017年，坐落在安徽省芜湖市南部的南陵县走进大家的视野。南陵县科技局局长吴招根向ExpressHub介绍，南陵县委、县政府抢抓快递行业转型升级机遇和智能装备产业发展风口，按照国家邮政局提出的“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”发展思路，规划布局面积达3000亩的快递智能装备制造产业园。2017年12月，南陵县正式被国家邮政局授予 “全国快递科技创新试验基地”称号，是全国第个，也是目前唯一一个。
吴招根局长表示，三年多的发展时间，南陵基地已累计签约落户并培育行业龙头、快递物流智能装备关联企业84家，签约投资额73亿元，项目总占地近2500亩，现有项目全部建成投产后年产值有望达到100亿元，目前在谈及有合作意向企业还有10余家。去年即使在疫情增加大量不确定性的情况下，南陵快递物流智能装备制造首位产业逆势上扬，产值从2019年的6亿元增长到2020年的20多亿元，对全县工业产值增长贡献率达92.6%，带动就业2100余人。
02
推动物流智能化升级，
发挥产业集群效应
物流行业的智能化是提高行业利润、降低物流成本的一大重要举措。但在吴招根局长看来，现阶段物流行业仍存在智能化水平不足的问题。“目前我国物流行业中的头部企业在信息化方面已经取得了很好的成绩，智能快递箱、自动化分拣系统、拣选机器人、快递无人机等得到较广泛应用。但就行业整体而言，远未达到全面智能化的程度，更达不到智慧物流的程度。”而正是这些问题的凸显，才进一步彰显了南陵快递物流智能装备产业发展的巨大潜能。吴招根局长说，南陵基地坚持“龙头企业+示范基地+产业链条”的发展思路，目的在于依托已经初步形成的快递物流智能装备产业集群，不断强化科技引领，推动物流行业智能化进程再提速。在南陵基地，先后有总投资6亿元、占地278亩的中通智能装备制造项目，总投资5亿元、占地252亩的中科微至产业园和机械创新设计研究院项目，总投资25亿元、占地1500多亩的韵达综合体项目落户。同时，实贝科技、兴能自动化、金铭利、九鲤分拣等一批总投资额超10亿元、占地近500亩的优质项目也陆续加入。
另外，为充分发挥产业集群的作用，南陵基地努力引进质量过硬、品牌过硬的产业上下游企业、智能装备制造行业关键领域的核心供应商落户，串珠成链，形成产业链闭环。吴招根局长介绍到，目前艾艾精工、珅跃传动、驰蓝科技等亿元以上项目都已开工或投产，苏州纳思达、快杰、正创、众鑫、科釜等也都相继签约投产。同时，积极引导本土企业参与产业分工，强化技术升级，实现由传统加工企业向现代化技术导向型企业的角色转变。在本地几十家配套加工企业的积极参与下，南陵快递物流智能装备制造产业链条不断拓展、配套体系日趋完善，呈现出相互依托、相互支持、相互促进的良性循环。
03
加大专项产业扶持，
打造快递物流智能装备示范基地
为吸引更多快递物流公司、上下游产业链企业集聚南陵创新试验基地，当地政府真的做了不少努力。吴招根局长介绍称，南陵县制定了一系列资金、技术、人才向重点产业倾斜的专项产业扶持政策，对落地项目的厂房租赁、固定资产投资、税收等方面都给予一定补贴；紧紧围绕“高层次科技人才或团队带项目落户”的工作思路，优化引才环境，创新财税奖励模式，通过政府股权投资等方式，减少科技团队资金使用成本；重点支持孵化期、成长期、成熟期企业在陵发展壮大，进一步促进资本、项目、技术和人才等资源加速向南陵集聚。在多项政策激励下，南陵基地的产业覆盖范围也越来越广，包含了快递分拣、物流运输、新材料包装、传动机械设备以及钣金加工等多类业务板块，引进、培育快递物流智能装备及关联产业企业共84家，产品体系日益完善。三年多的时间，近百家企业、项目加入，这个结果让人欣喜，又感慨万千。
吴招根局长表示，虽然自己去年11月才调到科技局负责南陵基地的工作，时间不长，但期间南陵基地各种优势成绩口口相传，“让人印象最深刻的，还要属2018年中通落户项目”。
2018年3月初，南陵县得知中通有意涉足快递装备制造，便第一时间主动与其沟通，介绍南陵发展快递物流智能装备产业的决心和产业投资环境。基于当时南陵的发展状况，该项目团队一度表态不会投资。但在此后近4个月的时间里，南陵县委、县政府主要领导与中通总部高层进行多次对话，并多次赴上海总部商讨论证投资南陵的可行性，坚持每周向其决策层以短信、微信等形式报告南陵产业发展情况。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。2018年6月，中通集团高层决定来南陵实地考察并投资。18天后，南陵县政府与中通快递股份有限公司在上海举行项目投资签约仪式，项目总投资5亿元、占地278达亩，产后预计可年实现销售收入12亿元，年利税约7000万元，南陵快递物流智能装备产业第一个大项目至此终于敲定！在项目签约仪式上，中通高层由衷地说了一句：“此次合作的促成离不开南陵县的坚持与努力。我们有理由相信，南陵的产业建设一定大有可为。”目前，世界经济正在进入数字经济大发展的时代。在这样的大环境下，大数据、云计算、AI、物联网、等技术将呈爆发趋势，越来越多的智能化技术手段和装备会不断投入到物流工作实践过程中。与此同时，未来的电商、快递行业也呈现持续稳步增长态势，这将为物流装备行业的发展提供巨大机遇。
智能化和数字化已经成为我国快递物流装备行业发展的必然趋势。吴招根说，“如何从根本提升快递物流智能化水平，是南陵基地最关注的事”。南陵将坚持把创新放在发展全局的核心位置，力争到2025年建成长三角一流的智能装备制造业集聚示范区、国内知名的快递物流装备制造基地，实现年产值突破百亿，成为全国知名的“快递物流科技创新基地”。
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