R/GA 发布全球出行MaaS行业解析报告
全球三分之二的人认为当下的交通出行不够未来生活所需,灵活性受限。
R/GA“未来出行”真实揭示了消费者出行、交通以及汽车服务和产品领域所面临的全球威胁
美国纽约市 — 2021 年 6 月 15 日 — R/GA《未来出行报告》显示,全球三分之二 (67%) 的车主认为,即使新型交通方式不断涌现,但他们未来仍是需要灵活有效的出行方案。这给汽车行业带来了新的风险和机遇,随着汽车保有量下降,汽车品牌也面临失去直接客户关系的威胁。
这份报告指出,三分之二 (66%) 的私家车车主和五分之四 (82%) 的租赁车主愿意在未来 10 年放弃自驾车,转而选择出行即服务 (Mobility as A Service,以下简称为MaaS)。因此,汽车行业和服务提供商可以发挥更为突出的作用,重塑出行的各种服务和产品,避免过于商品化,从消费者生活中发挥充分的价值。
报告的主要发现包括:
虽然 91% 的私家车车主表示有车让他们感到自由,但也有 75% 的车主希望可以减少私家车出行。
66% 的私家车车主和 82% 的租赁车主愿意在未来 10 年放弃开车,转而选择 MaaS。
预计到 2025 年,汽车共享用户将达到三千六百万。目前,仅打车服务和出租车服务的用户全球已达十四亿。
到 2024 年,全球出行服务收入预计将从 2020 年的六千亿美元增加至 一万两千亿美元。
R/GA 全球首席营销官 Ashish Prashar 表示:“我们往往想当然地认为‘出行’与交通运输同义,但人员和物品移动是一个很基本的功能。出行远不止于此,它关乎到达途径。是我们通往健康生活的各种场所之必备——去工作、上学、社区中心或公园。无论是搭乘一小时一班的公交车,还是驾驶私家车堵在拥挤的公路上,都不属于出行。”
Prashar 补充道:“出行并不是只能使用一种交通方式,这里还代表各种优质的交通方案。未来出行将需要基础设施投资。“出行即服务”(MaaS) 的增加反映了消费者多样化的生活方式。对于交通运输公司而言,现在比以往更重要的是,创造以人为本的互联体验空间,从而实现品牌产品和服务差异化。”
消费者出行的新需求和行为
随着消费者生活方式的调整,预计将加快使用出行服务的转变,创造出应承灵活出行方案的需求。城市拥堵、交通流量大、停车难度和出行服务个性化都推动了“出行即服务”(MaaS) 的兴起。“出行即服务”(MaaS) 能够根据消费者的需求和生活条件提供多样式灵活出行方案,因而达成高效可靠的交通便捷。
MaaS 自由灵便,但在使用上面临两大阻碍
“出行即服务”(MaaS) 未消费者提供使用私家车的低效成本、直达式交通服务以及个性化的动态方案,充分满足不断变化的出行需求。越频繁使用 MaaS 服务的消费者,越有可能将其视为自驾出行的可行替代方案。现在也并非只有城市消费者转向选择 MaaS服务。全球 86% 的车主(包括城郊和农村地区的车主)希望尝试新型交通方案。报告指出,阻碍消费者更频繁使用 MaaS 的两大未解决因素分别为“所在地区不可用”(35%) 和“安全问题”(35%)。
互联品牌:随着 MaaS 生态系统日趋成熟,掌握消费者关系的出行服务提供商将扮演极为重要的角色
品牌必须在自身消费者体验中促进无缝衔接和其他品牌服务的享用,从而提升附加价值。全球 83% 的车主表示,通过简易APP获得多种服务的体验是决定多次使用 MaaS 服务的考虑因素之一。尽管易于操作的应用程序体验可供获得多种服务,进而推动持续使用 MaaS 品牌服务的关键点在于,所有互联都必须与品牌体验策略相关。
要想下载完整版出行报告,请点击这里:http://rga.com/futurevision/future-of-mobility。
关于 R/GA
R/GA 是一家不寻常的创新设计和传播公司。我们帮助品牌和企业明确、连接和打造更人性化的未来。我们的工作范围涵盖创新咨询、组织设计、品牌设计、体验设计和营销传播。
R/GA 隶属于全球最大的创新和营销服务组织之一的埃培智集团有限公司(纽交所代码:IPG),在全球拥有逾 1,600 名员工,在美国、欧洲、南美和亚太地区设有 16 个办事处。如需了解有关 R/GA 的更多信息,请访问 www.rga.com,或在关注微信公众号:RGA Media Group 。
研究方法
对于我们的调查,R/GA 意在解析出行服务和汽车行业现有的格局变化。为此,我们面向各型各类车主开展了调研,了解他们对新兴 MaaS 和私家车的相对看法。调查对象包括以下四种不同类型的出行服务用户:打车、共享汽车、共享电动车以及共享单车。
实地调查时间为 2020 年 8 月 30 日至 9 月 30 日。调查问卷被译为以下10个国家/地区5,084 名消费者的主要语言:中国、德国、澳大利亚、巴西、印度、英国、墨西哥、阿根廷、哥伦比亚和美国。问卷划分的类别包括查找路线、技术、打车、微出行(共享单车)、共享汽车和汽车原始设备制造商 (OEM)。
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