得到新logo，奥美新logo，真的很丑吗？
来源：小马宋
原标题：看了一周，得到的新LOGO是不是变得好看一点了？
作为一个当事人，最近几天总被问到关于得到新logo的问题，这里统一讨论一下。
01
我跟一位设计师朋友聊过，他说这个logo在设计师圈子里炸了，我说他们炸什么？回答是，都觉得太丑了。这个问题挺难回答的，我总不能说我们就喜欢丑的东西吧。
但从我个人的主观感受说，华与华提案的时候我自己就不觉得这个猫头鹰丑，我私下给小米谷仓学院的创始人洪华博士看的时候，他就觉得特别好。洪华是清华美院博士毕业，小米生态链中许多款产品的推动人，你总不能说他没什么美感吧。
而且在没有对外发布的时候，我私下跟几个朋友看，得到的结果是美丑不一。之所以公开的时候大部分人说丑，我个人的感觉是被罗胖高调的自黑所累，因为他极力在说这个logo丑。
02
猫头鹰作为一个设计出来的符号，将成为得到品牌的一个资产，它最大的作用不是当做艺术设计来欣赏，而是与用户发生关系，指引他的行动，按照华与华方法来说，所有的事都是一件事：降低传播成本。不管是取名字、写口号还是设计logo都是为了降低传播成本。
所以logo的美和丑不是logo设计第一考虑的因素，是否容易识别记忆和传播才是logo设计考虑的第一要素。
什么是传播成本？我只举一个具体例子，如果你经常参加各种互联网大会，看到大会上各种赞助商单位或者参展单位的logo墙，在那一面墙上密密麻麻排满了logo，那个第一眼被你识别出来的，就是好logo。（估计许多创始人的心在滴血了）
从这个角度说，大量的logo设计都是不及格的。尽管在设计师看来，它们长得很美。
03
这个猫头鹰的原型来自智慧女神雅典娜身边的圣鸟。不过这不是重点，因为中国人知道雅典娜是谁的都不多，更别说猫头鹰在中国部分农村地区被认为是不祥之兆。其实我认为它不错的地方在于，一看就懂，因为你一看就知道它是猫头鹰嘛；第二是它长得跟其他猫头鹰不一样，这就容易识别嘛。
04
在得到直播的吐槽大会上，有人说那个猫头鹰长得像罗振宇的“罗”字，还有人说爱学习的人都是夜猫子。如果将来得到成为一个经典品牌，或许这些都有可能成为大家学习品牌案例的花絮，但我希望大家记住它设计的本意和初衷。
我们学习现在的大品牌也是一样的，不要认为它们成功了，所有做的事就都是对的，正确的归因是关键。
05
logo设计中有个重要的原则，叫听觉化设计，也叫作可描述性设计。就是你设计一个logo，不要给我看，要给我说你设计了一个什么，如果你能说明白，你说明这个logo是容易传播的。
这让我想起我的一个客户小皮(Little Freddie)，是一个英国品牌，做婴幼儿辅食的，因为包装上全是英语，有些妈妈让老公去买小皮，就会说你去买那个包装上有只小猴子的就行，因为他们的logo就是一只小猴子。
06
logo设计识别度要高，但并不是罗振宇说的正因为它丑，所以我们就要选它，因为好看的设计识别度也很有很高的。但好不好看只是logo设计的参考因素，而不是主要因素。
07
有些人有点误解，以为得到的新logo就是那只猫头鹰，其实它完整的logo是这样的，用的是大学标志中常用的盾牌形状：
猫头鹰是得到的一个符号，或者说得洋气一点，叫IP，将来有单独使用的机会。
08
有人讲了一句特别打动人的话：我们希望用logo来提升品牌，现在为什么要用你的品牌来提升logo呢？这句话因为有金句的潜力，被很多人用来吐槽这次logo换新。
这是因为我们对品牌的理解不在一个方向上，logo就是要降低品牌的传播成本，没有别的。
09
还有人说，这次换logo本身就是一次设计好的传播。我不同意这个说法，得到换logo仅仅是因为它需要一个更具传播性的logo，设计出来大家觉得丑也是个意外。
华杉老师的朋友圈解释是这样的：说昨天“得到周二晚八点直播”是在精心炒作LOGO，那不是刻意的。如果企业本身不牛逼，好坏美丑都没人关心。即便是你的顾客，也没几个人关心你的LOGO。广告本身是无意识的药丸，所有有意识的讨论，都和他的本质无关。只有那个下药的人，知道他的配方。炒作是不划算的，因为动作太多，成本太高，不如干点正事儿。
10
恰好这几天，奥美也更换了新logo，你们感受一下。新logo把英文字体标准化了，加上了中文。老logo其实是创始人奥格威的签名，说实话除了奥美的人，没几个人知道，也很难识别。所以奥美的logo也是为了提升识别度和传播性。
11
给大家分享几十年前一则甲壳虫汽车的广告，作为结束。（甲壳虫当时在美国被认为是最丑的汽车）
再过几年，它就开始好看了。
“丑死了！”
“好土！”
“这车子的外观设计找木匠做的吧。”
“真搞笑。”
“谁家的餐桌跑出来了？”
“无语！”
纽约杂志曾经说过：“这就是VW， 它比任何东西都能保值。一部1965年的VW，比同年生产的任何一部美国轿车都值钱。可能只有凯迪拉克除外。”
1加仑能跑27英里。机油只需加几品特，而不是几夸脱。
没有散热器。后置引擎。保险费低。
时价1799美元。很棒，是不是？
经授权转载至数英，转载请联系原作者
作者公众号：小马宋（ID：zhongguowenlian）
转载请在文章开头和结尾显眼处标注：作者、出处和链接。不按规范转载侵权必究。
未经授权严禁转载，授权事宜请联系作者本人，侵权必究。
本文禁止转载，侵权必究。
授权事宜请至数英微信公众号(ID: digitaling) 后台授权，侵权必究。
评论
评论
推荐评论
全部评论（20条）