新能源车型当红“辣子鸡”,赛力斯华为智选SF5和Model Y怎么选?
当前,国内新能源汽车市场迅速成长,已成为市场上不容忽视的一股力量,不少用户的购车选择也开始转而关注新能源车型。而在新能源汽车市场中,除了特斯拉Model Y等纯电动车以外,以赛力斯华为智选SF5为代表的增程式车型也备受关注,那么这两类车型该怎么选?它们各有什么优势呢?
比颜值,同为轿跑SUV,谁更拉风?
两款车型都采用了轿跑SUV的设计,赛力斯华为智选SF5的车头采用中网和保险杠一体化设计,闪电状的LED日间行车灯新意十足,极具辨识度。Model Y的车头采用家族化风格,运用全封闭设计,比较圆润动感,同样让人过目难忘。
两台车的侧面都展示出轿跑SUV的曲线美感,静止状态下有一股往前冲的态势。轮胎尺寸方面,赛力斯华为智选SF5四驱版首批车主可以享受20英寸的倍耐力P Zero轮胎,Model Y为19英寸,前者看起来更有运动感。此外,赛力斯华为智选SF5和Model Y都采用了时下流行的隐藏式车门把手,不仅看起来更简洁,还能起到一定的降低风阻的作用。
车尾部分,赛力斯华为智选SF5简洁饱满,上方的扰流板延续了整车的运动风格,同时贯穿式尾灯也没有缺席,点亮后效果出众。Model Y的车尾造型像Model 3的拉高版,微微翘起的小鸭尾增加了动感气息。
内饰方面,赛力斯华为智选SF5和Model Y都呈现出强烈的新能源特征——极简风的内饰和大尺寸中控屏。不同的是,赛力斯华为智选SF5比Model Y多了一块12.3英寸的全液晶仪表,方便驾驶者查看车辆状态。中控屏方面,两台车都可用“巨幕”来形容,其中赛力斯华为智选SF5的屏幕达到17英寸,Model Y的达到了15英寸,这在同级都属于第一梯队的存在。内饰的用料上,赛力斯华为智选SF5有大面积的软质包裹,触感舒适,Model Y则有不少的木纹饰板,看起来比较清新。
比空间,谁坐起来更舒适
从两车的车身数据来看,赛力斯华为智选SF5和Model Y各有胜负,整体差异不大,摆在一起体格相当,都属于中级SUV的级别。
那么实际乘坐体验如何呢?首先从座椅材质来看,赛力斯华为智选SF5采用的是真皮面料,Model Y为仿皮面料,显然前者摸起来更加高级细腻。两车的后排腿部空间差不多,都比较宽敞,且地板中央几乎纯平,值得点赞。头部空间方面,赛力斯华为智选SF5略占优势,Model Y的车顶线条过于下沉,头部离车顶距离稍近。另外,赛力斯华为智选SF5的座椅填充物相对厚实,Model Y则比较单薄,同时,赛力斯华为智选SF5的后排提供了三个头枕,中间乘客也能照顾到,而Model Y只提供了两个头枕,中间坐人时会比较尴尬。
比驾控,谁开起来更稳更快?
底盘规格能反应一台车的动态表现,赛力斯华为智选SF5和Model Y都采用了规格较高的双叉臂前悬挂+多连杆后悬挂的结构,这一般都是豪华品牌运动车的标配,双叉臂悬挂的刚性更高,过弯时能给到更出色的支撑,同时在紧急制动下的状态也会更加平稳。
在动力方面,赛力斯华为智选SF5有明显优势,通过采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱”的双电机智能四驱动力组合,其总功率为405千瓦,总扭矩为820牛·米,而Model Y只搭载一台电机,总功率为220千瓦,总扭矩为440牛·米,参数的差距还是比较大的,这也反映在两车的零百加速时间上,赛力斯华为智选SF5只需4.68秒破百,而Model Y需要5.6秒。值得一提的是,赛力斯华为智选SF5不仅加速快,制动成绩也值得说道,通过采用博世iBooster智能刹车系统,其100-0km/h制动距离仅为35.97米,性能非凡又安全可靠。
比长途远行,谁用起来更自由?
Model Y的续航里程达到500+km,可满足日常市内通勤、城市周边游,但受限于当前充电桩少、充电难等困扰,难以满足长途远行的需求。而作为增程式车型的赛力斯华为智选SF5可油可电,如果需要长途行驶,可以像燃油车一样沿途进加油站加油,完全不用被充电桩牵制。同时,其纯电续航里程达到180km,市区日常通勤,纯电驱动0油耗,用车成本低,在满电满油状态下,其NEDC续航里程超过1000km,彻底告别里程焦虑。
(赛力斯华为智选SF5)
(特斯拉Model Y)
通过对外观、空间、驾控和使用体验的对比,不难发现赛力斯华为智选SF5与Model Y各有风格,作为纯电车型的代表,Model Y外观、空间等都表现优异,而作为增程式高性能车型的代表,赛力斯华为智选SF5在动力、操控等方面更胜一筹,其可用电可加油的特性,也更能满足多样化的用车场景,如果对用车体验感及续航里程非常看重,那么赛力斯华为智选SF5无疑是更好的选择。
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