五菱宏光，如何靠营销俘获年轻人？
“想畀我畀你借歪？噉你叫我靓仔，唔系我揈你一身渣渣灰！”
这是五菱汽车今天早上发布的一条文案，背靠贪玩蓝月的经典老梗宣传新配色，评论区里盼盼食品官方账号前来互动：“买车送靓仔吗？”
过去几年里，五菱汽车频繁穿梭各种社会热点当中，类似的跨界营销网友早已习以为常，甚至看到有品牌互动还会主动要求双方搞一个联名款，其产品策划和品牌营销显然十分成功。
那么，五菱究竟是如何做到常驻热搜、跟年轻人打成一片的？
1.不同场景化提升品牌认知
说五菱，必然绕不开眼下炙手可热的五菱宏光MINI EV。
根据乘联会最新数据显示，今年3月五菱宏光MINIEV以41,980辆的零售成绩再度登顶，连续19个月稳坐中国新能源市场销冠宝座。
谁能想到，超越特斯拉的不是聚光灯下的“蔚小理”，而是这样一款微型纯电小车。
在面子经济逐渐被年轻人抛在脑后的大趋势下，五菱宏光有针对性地打造出这样一款“国民电动车”，满足了年轻人用新能源汽车日常代步的需求，用性价比取得了胜利。
在此基础上，五菱还进一步开发了mini EV的敞篷版，主打“年轻人的第一辆敞篷车”概念，同样采用高亮配色和方盒造型来搏年轻人的欢心，网友直呼“没开过车都着迷了！”
回头来看，五菱的成功在于能够切中中国消费者的需求，针对各个场景推出不同的车型，从产品推出就与特定概念进行深度绑定，从而提升自身的品牌认知度。
比如早期的五菱大面包，就是瞄准城乡结合部而推出的“致富神器”；荣光小卡翼，则是针对夜市经济而推出的“摆摊神车”；五菱银标凯捷是让高端用户能够“享受头等舱的待遇”。
不管你是高端商务群体，还是小生意人，五菱总有办法找到对应的场景，让大家能够在买车的时候联想到“对了，五菱有这种车”。
2.线上社交平台LING Club：
不同于一般的传统车企，五菱除了线下封闭式的车主车友会，还特别注重线上社区的搭建。
2021年4月，五菱正式上线LING Club，尝试打造一个购车、用车、社交等多功能为一体的一站式社交电商平台，不到一年的时间里发展出1400多万用户。
为了让这个平台能够更快打入车主群体，五菱经常会通过LING Club举办各种活动，比方说直播音乐会：
逢年过节给车主送点小礼品：
偶尔还会搞点共创活动，参与感直接拉满：
对用户个性化的需求和更贴近年轻人的生活方式来说，打造LING Club是直连C端用户必不可少的一步，参考隔壁“蔚小理”这样的新能源车企，几乎都有自己的专属社区。
五菱汽车虽然是成立多年的老牌的车企，但在“以生产者为中心”向“以消费者为中心”的转变过程中却非常敏捷，这同样是五菱能够快速俘获年轻人的一大键。
3.跨界营销，五菱是认真的
“人民需要什么，我们就造什么。”别人把这句话当口号，五菱把它变成了真实写照。
2020年初疫情肆虐，口罩供应十分紧缺。五菱果断改建生产线，用了3天时间生产出20万只口罩，还无条件捐赠给当地政府统一调配。
去年地摊经济爆红时，五菱再次顺势推出五菱荣光售货车，从开发到落地只用了5天时间，再次成为刷屏全网的“地摊神车”。
如果说这些还是顺应时事打造产品，那其他跨界联名的事情五菱干得就更花了。
螺蛳粉一包难求时，五菱跨界生产限量版螺蛳粉，为了彰显五菱车主的尊贵身份（方便大家在车上嗦粉），五菱还贴心的配置了餐具套装。
前几天，五菱旗下宝骏微型电动车KiWi EV与迪士尼《玩具总动员》角色草莓熊联名合作，推出了毛茸茸的粉色小车，整车采用毛绒质感的材料，女车主直接大呼遭不住。
至于社交媒体的话题造势，五菱一样玩得很溜。除了文章开头提到官方账号善于蹭热度玩梗以外，五菱还经常在各大平台上搞话题炒作，提升品牌曝光。
比如在抖音小红书上很火的五菱改造，随便一搜就能看到各种各样的改装攻略，不仅满足了网友的好奇心，也为深挖车主需求提供了一个很好的切入口。
总的来说，五菱能够深受年轻人的喜爱，成为销量长虹的车企典型，除了在产品层面迎合用户多样化的需求以外，也离不开精准的品牌定位和营销策划。
由此可见，一个品牌想要出圈，不光要有出色的产品，也要找到适合品牌的营销方法，才能真正达到“品效合一”的目标。
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