Lucid 2022 Q1 财报：别问，问就是手里有钱
我已经连续失眠半年了。
睡眠节奏无限趋向美国时间的「好处」是，我总有睡不着的时候，能看看晚上进行的球赛，或者新鲜出炉的财报。
昨天凌晨，皇马在欧冠半决赛上演惊天逆转，终场前两分钟连进两球，搞得我在家里激动地叫了起来。
于是，今天凌晨，我们就挺期待，代表美国「新势力」桂冠的 Lucid 也能在财报中完成一次惊天逆转。
我们好像让社交媒体骗了
但并没有。
整个第一季度，Lucid 只交付了 360 辆车。
这是一个真的会让长期在社交媒体上关注 Lucid 表现的人大跌眼镜的数据。
不仅在 Lucid 的官方账户上，你几乎每天都能看到大量用户交付的画面，而且就连很多关心 Lucid 工厂的拍摄者，也会定期告诉你 Lucid 厂区的停车场里又有了将近 200 辆车。
结果到现在我们才知道，别人家发提车是选发的读者来信，Lucid 家是交付的每辆车都来一张。
但 Lucid 很明显想用另一个数字来压抑一下你波动的情绪。
他们表示手头已经拥有了 30000 张待交付订单。
相较于上一季度财报公布的 25000 张，很明显 Lucid 的订单速度增幅很大，而且考虑到 Lucid 的单车价格和市场区间，这一数字也比较可观。
比手头有单更靠谱的，显然是手头有钱。
Lucid 表示当前手头拥有54 亿美元现金，「预计将为公司提供充足的资金到 2023 年」。
Lucid 也涨价了
Lucid 的 3 万订单，还能转化成另外一个数字：29 亿美元的待销售收入。
虽然顶配车型 Lucid Air Dream Edition 已经全部售罄，按说之后的销售均价会进一步降价，但 Lucid 偏偏不。
因为大势难抵，他们要涨价了。
从 6 月 1 日起，Lucid 现有车型的预订价格将全部提升：
Air Grand Touring：154,000 美元（原价 139,000 美元）
Air Touring：107,400 美元（原价 95,000 美元）
Air Pure：87,400 美元（原价 77,400 美元）
这也进一步解释了，为什么之前刚刚发布的车型 Air Grand Touring Performance 在各项参数都逊色于 Air Dream Edition 的情况下，价格会更高。
这个问题要两分来看，一方面，价格的进一步提升对于消费者和厂商来说可能都不是好事，但另一方面，毕竟 Lucid 的整体价格均价更高，涨价占比对于整车价格的幅度有限，消费群体的承受度也会略高。
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