可充可换,首款换电SUV——睿蓝9隆重亮相
随着国内汽车行业的蓬勃发展,换电模式备受大家瞩目。近日,睿蓝9作为睿蓝汽车旗下的首款换电SUV,其量产下线仪式在睿蓝汽车重庆基地盛大举行。
睿蓝9定位于“可充可换大SUV引领者”, 是一款纯电全尺寸SUV,拥有6座版和7座版两种配置,可以满足大多数家庭用车的多种出行需求。此次下线仪式,意味着睿蓝9量产全面开启,并正式进入上市“倒计时”阶段。
汽车行业竞争激烈,而睿蓝9在换电的差异化赛道上进军市场,以“可充可换”的补能模式构建自身的竞争优势。在前期的市场调研中,它已经收获了诸多用户好评,还未上市就成为备受期待的标杆产品。
作为一款全尺寸纯电SUV,睿蓝9在空间上的表现同样很让人满意。采用天圆地方的刚毅前脸造型、天际线LED贯穿灯、都市楼宇LED大灯;4845mm/1890mm/1778mm的车身尺寸,搭配了2825mm的超长轴距,再加上6座/7座的合理布局,让它远远超出同级车型的空间表现,营造出舒享的驾乘感受。
更值得关注的一点是,睿蓝9诞生于GBRC充换电模块化平台,支持60秒无感换电和直流快充双补能模式,可以为用户提供更灵活的补能选择。此外,睿蓝9还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池,以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的热泵系统。其中,睿蓝9配备的胶囊电池通过了50多项安全试验,无惧碰撞、涉水、着火、颠簸等极限用车场景。而热泵系统采用了多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术,实现在-30°超低温环境下有效运行。
据了解,此次下线的工厂为睿蓝汽车的重庆基地,这里不仅是新能源汽车工厂,更是睿蓝汽车走向世界、销往海外市场的的现代化生产基地。基地厂房按照冲压、焊接、涂装、总装的四大工艺及KD出口工艺布局,采用了一体式冲压、机械人焊接、自动化喷涂、机械手组装、机械化输送的制造流程,可满足5.2米(含5.2米)车型生产设备工艺的需要。好车永远不止于某些亮点,而是所有部门协同攻关,戮力合作的结果。我们可以自豪地说,睿蓝汽车以极具竞争力的研发实力,再加上现代化高度集成的生产工艺,构建了领先的智能制造体系,持续为产品赋能,为社会贡献。
如今,新能源汽车发展已经有了更好的方向,而换电已成为新能源汽车行业补能方式的一个重要布局。睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在下线仪式上表示:“睿蓝9将会是颠覆纯电用车体验的一款重量级全尺寸纯电SUV产品,是睿蓝换电坚定迈向C端市场的“排头兵”。
此次睿蓝9的下线不仅代表着睿蓝品牌产品布局的不断完善,更是展现了睿蓝行业先锋的蓬勃姿态。未来,相信睿蓝9一定会获得更多用户的选择与信赖,让大家拥有更好的用车感受。
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