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    文案/策划 5月前 广场推荐

    这边新能源车的价格战还在打得火热,那边宝马、奔驰、奥迪三家豪华车品牌已经宣布退出价格战了。除此之外,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个汽车品牌退出低价游戏的风声也在流传……大家纷纷抛开份额的指标,表示要回到盈利的路径里。
    在欧盟针对新能源车的反倾销裁议之后,内外环境都不太理想的新势力们,靠着低价和补贴换增长进而垄断市场份额的互联网打法,还能撑几年?

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