URL: http://dakartrip.minichina.com.cn/
2014年新年伊始，VML IM2.0让一贯不按常理出牌的MINI，再一次亮出了神奇底牌。这次，是把赛车广告，做成了旅游产品！
此番做法纯属意料之外，但确是情理之中：
蛮声国际的达喀尔拉力赛，在中国却一直备受冷落。以MINI COUNTRYMAN为基础改装的X-Raid车队MINI ALL-4-RACING赛车，仿佛生不逢时，虽已在2012和2013年达喀尔两度夺冠，但其风云表现几乎无人知晓。加上2014年CCTV宣布不再转播达喀尔，人们对赛事的关注度很可能创下新低。而捉襟见肘的推广预算更是对当前的局面雪上加霜。
如何点燃非赛车迷对达喀尔赛事的热情和关注，是VML IM2.0在本次传播中面临的最大课题。在数个出奇制胜的campaign方案中，广告主MINI中国大胆选择了最出奇制胜的那一个。
此方案基于对国内极速升温的南美旅游热的观察，以及对富起来的国人十分关注旅游度假的洞察，促成了MINI与凯撒旅行社跨界合作，推出了一款国内尚无前例的高端境外旅游产品，——沿2014达喀尔拉力赛路线展开的南美越野之旅 “天价自虐旅行团之达喀尔” （以下简称“天团”）。
一条由达喀尔组委会官方素材剪辑而成的“旅游”宣传片，以求唤起普通人心中的达喀尔梦想。以较低的制作成本，VML IM2.0借力使力，巧借来了大片的画面效果。
一个只在Mobile、Pad和PC上存在一个月的天团minisite，从1月5日到18日14天比赛期间，每天更新达喀尔赛程，和比赛途经14个城市的风景、人文、食宿行程，并不动声色的“植入”了达喀尔文化和MINI赛车信息。中文网站上本来有关南美的旅行资讯就少，天团minisite提供的这份旅行攻略，算得上诚意十足。
minisite上14张头图，展示了天团主要途经地14个最吸引游客的景点，如：玻利维亚的“天空之镜”，“欢迎地球人”来参观。
MINI新浪官方微博14条微博广告连载#天价自虐旅行团之达喀尔#，表面说南美旅游，实际说达喀尔的艰苦赛事和MINI赛车传统，丰富了对天团、天价、自虐的诠释。14条Social AD在没有任何红人大号助推完全依靠自主转播，一经发布，瞬间赚取网友眼球，获得千次转发。
激发民族自豪感，增加中国元素，是MINI想到的另一个必要动作。于是，2014年达喀尔唯一参赛中国车手周勇，成为了X-Raid车队的新签约赛手，并在VML IM2.0的策划下被“特聘”为天团独家行程顾问。在和周勇三番四次的workshop之后，原本对达喀尔一知半解的创意团队虽谈不上专家，但真心成为了一帮能在天团minisite上对普通人“科普”达喀尔和MINI赛车知识的知道分子。而更多粉丝更是通过周勇的微博、微信，赢得了近距离真实接触达喀尔赛车手的宝贵机会。
￥190,000的参团费无疑是天价，但其目的本就不是真为了让人报名，而是企图增加“天价”与“自虐”的冲突感，引起人们对此价格正面或负面的讨论。
VML IM2.0和MINI很快达成共识，将极其有限的媒体投放费集中火力于“去哪儿”、““Travelzoo”、“蚂蜂窝”等知名旅游网站、以及“今日头条”等热门APP，旅游类杂志，与有自驾游栏目的汽车杂志，坚持锁定关注南美旅游的高端受众。
另一方面，凯撒旅行社全力承办了旅行团报名、组团、出团的具体事宜，还利用自己的媒体硬广投放资源如《新京报》、《汽车之友》、《法制晚报》，和凯撒官网专题推广、官微和微信公众号，T1航站楼及线下数十家门店制作物资源，全力推广天团，为之赢得了更多曝光机会。截止1月20号，凯撒共接到近百余起报名热线咨询。
天团将在4月份真正成团出行，但对于最终有多少人报名参加，MINI中国的品牌负责人却似乎并不在意。
因为，即使消费者无法亲身领略南美风光、体验赛车手的自虐食住行、并自驾MINI走达喀尔赛段，此旅游产品的宣传，在媒体预算极少的情况下，minisite以百万级的点击量、超长的平均页面浏览访问时间，已经让接触到它的每一个人，充分接收到有关达喀尔文化、赛事、MINI赛车夺冠等信息，超出了预期的宣传目标。
截屏欣赏:
活动网站URL: http://dakartrip.minichina.com.cn/
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