海尔37周年：500+蓝V微博联动，组成史上最长蓝V车
原标题：0投放如何撬动7400万流量？海尔微博内部运营方案曝光！
不可否认，在短视频红火的当下，企业的官微账号运营似乎进入了瓶颈期。
诸多品牌在思考，如何在微博这个公域流量里发声，甚至出圈？
而一直有“80万蓝V总教头”之称的@海尔 官微，在其37周年庆期间推出的#3生有幸 不负所7#、#史上最长蓝V车#2个话题。
在0预算、0明星、0大V，无任何外部资源的加持下，竟然实现了7400万+的曝光！其中的做法值得研究。
0投放如何出圈？
@海尔 官微一直以来都被网友戏称为“80万蓝V总教头”，是蓝V联动搞事情玩法的发起人，常常因为一系列的微博营销事件而出圈。
而今年海尔的37周年庆，并未安排微博定向推广预算。
小编OS：这可咋办？
@海尔 的做法是化繁为简，把蓝V圈里流行的合作“发车”演变成一场真正的“携手发车”：把蓝V联动做到极致。
500+蓝V上海尔微博车庆生——史上最长蓝V车
总教头一呼百应，华为、卫龙、洽洽等500+家品牌方应声而动，不仅在预热期转发@海尔的博文，而且生日当天还在评论区带话题盖起了2000多层的楼。
从12月21日到25日，@海尔 连发83趟车才把所有的蓝V都接上。
吉尼斯世界纪录喊话：来认证史上最长蓝V车吧！
一起搞了一件大事儿，所有参与的蓝V都非常有参与感和荣誉感，诸多蓝V纷纷@吉尼斯世界纪录见证新世界纪录的诞生。
果不其然，@吉尼斯世界纪录也做了回应“我看行！”，据了解，@海尔正在申请这项纪录中。
内部方案PPT曝光
蓝v上车密集，联动活动首次触达500+蓝v，高频次发车刷屏，联合引爆话题；
发布海尔37周年生态号专列发车视频，创史上最长蓝v车；
创意出圈，吸引各大蓝v品牌踊跃报名，积极配合转发评论，被动邀约变成主动申请上车，自来水源源不断。
据了解，这是海尔在迭代为生态品牌战略后，首次在微博平台尝试携手众多跨行业、跨领域的生态方共创内容，让共创共赢的生态思维真正融入到海尔品牌的基因。
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评论
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推荐评论
说实话，看多了真的更焦虑。大部分人活成啥样，其实小火汁们自己心里有数。这点事还得挖出来，摆好洗好，做成TVC放上来。其实够了，我挺不想在视频上看到另外一个自己的。
其实相反，我还是挺喜欢《后浪》，大家都喷他，说他舔，说他不真实。我起码还可以感受到别人年轻的活法，正在看的几分钟内和看完的几分钟内起码能感受到那种澎湃的力量。
何冰演讲真不错，对我而言，比丧歌式的真实，好得太多了。
全部评论（46条）
从营销角度来讲真的很完整了
喜欢的歌手和一个不错的平台的合作
当时大学毕业那会 毕业主题是浮游
浪花里浮游 冒险无尽头
毕业好像离我自己挺远的，又好像很近很近
“40块一天就可以活下去，没有人爱也不去爱任何人，站在原地，也不会有人指责你，错过的一切，除了你自己，也没有人知道。”
“敢不敢跳进一片海，无谓日落而息，顺流而下
无畏日升而作，逆流而下；
聊浮游以逍遥，溯源头以漂泊，为梦乘舟九万里。”
只有少年才最懂少年。
勿喷。
从跃入人海来看，应该是拿自己吧
我很喜欢这个标题，不同人会有不同的感受，
但内容感觉有点干，看不出有啥情境。
算是您个人金句了吧？
什么文案能入您法眼
莫非您觉得年轻人就应该是负能量本量？
东一怼
西一骂 没错我就是想让您竖着看
B站：没啥问题。我就答了！
因为其实我有一次朋友来玩
真的有人为了省房租租那种多人民宿看起来真是乱糟糟
所以我还能理解片里有一些看起来不太精致的地方
但是也没那么的混乱吧maybe
没那么好也没那么惨
平平凡凡？
这句话，写得残忍又真实！！！